Призначення Дмитра Козака куратором підготовки до Олімпіади-2014 в Сочі посилить контроль за екологічною складовою будівництва спортивних об'єктів, заявили РІА Новини представники провідних екологічних організацій Росії.
Краснодарський край лідирує серед суб'єктів Федерації за обсягом скидання забруднених стічних вод у розрахунку на одного жителя. Глибоководні стоки перебувають у поганому стані: 11 з 39 технічно несправні, 5 вимагають подовження, через 10 скидання проводиться прямо у берегової межі. Проблему посилюють дренажні води, поточні зі звалищ в Адлері і Лоо, а також забруднення морських вод при інтенсивній перевалки нафти і нафтопродуктів.
Хоча всі чорноморське узбережжя належить до 1-ї та 2-й зонам санітарної охорони курортів, де закон забороняє розміщувати звалища, їх в регіоні сім: дві - в Сочі, чотири - в Геленджику та одна - в Анапі. Жодна з цих звалищ не відповідає екологічним і технічним вимогам. Величина полігону побутових відходів в Адлері вже перевершила допустимі норми, що кілька років тому призвело до виникнення зсуву сміття, що завалив кілька будинків.
Великою проблемою є й утилізація біологічних відходів, зокрема, побутових, садово-паркових та мулових опадів очисних споруд ЖКГ Сочі.
У вкрай зношеному стані нині перебувають мережі водопостачання та водовідведення в Сочі. Середній знос мережі становить 67%, третина обсягу води просто не доходить до споживачів. Очисні споруди потребують реконструкції та модернізації із збільшенням потужностей і підвищенням якості очищення стічних вод. Відповідно до розрахунків радянської епохи міська інфраструктура може нормально функціонувати тільки в тому випадку, якщо чисельність постійного населення міста не перевищує 240 тисяч чоловік. Для того щоб місто змогло прийняти всіх гостей Олімпіади, потрібно фактична заміна каналізаційної мережі. При цьому проблеми з водопостачанням міста пов'язані ще і з тим, що Сочі знаходяться в гірській місцевості.
Уряд досі не визначило кордону зони, що охороняється Кавказького державного природного біосферного заповідника. В порушення закону не встановлені межі та режим округів санітарної охорони міста Сочі, немає генеральних планів розвитку Анапи, Геленджика і Сочі. Наслідком цього стала несанкціонована забудова земель, в тому числі і на землях 1-й гірничо-санітарної зони охорони курортів.
По концентрації автотранспорту на душу населення Сочі, за даними ДАІ, обганяє Москву. У місті на сьогоднішній день приблизно 120 тисяч автомобілів. Рух на існуючій автотрасі (від якої йдуть відгалуження і дублер) вкрай утруднено, особливо в літній період. Будівництво повноцінної дублюючої магістралі неможливо як через ландшафтних особливостей Сочі, так і у зв'язку з тим, що вона неминуче торкнеться територію заповідника, де будівництво забороняється російськими та міжнародними правовими нормами.
На думку Натели Шенгелія, заступника керівника Федерального агентства з туризму (Ростуризм), гостро стоїть питання про підготовку кваліфікованих кадрів для прийому гостей Олімпіади в Сочі. У місті буде введено в експлуатацію більше 35 тисяч готельних номерів. Для їх обслуговування буде потрібно більше 40 тисяч кваліфікованих фахівців. Буде потрібно організувати кілька тренінгових центрів, де можна буде зайнятися підвищенням кваліфікації курортних працівників. Знадобиться також впровадити систему навчання сочинських фахівців іноземних мов. У місті необхідно буде відродити систему підготовки кадрів середньої ланки, тому що в туристських установах не вистачає технічних працівників, енергетиків, адміністраторів, кухарів, аніматорів.
У деяких експертів викликає сумніви методика оцінки вартості підготовки до Олімпіади. «Ціни виробників промислової продукції та будматеріалів ростуть на 20-30% на рік, обганяючи інфляцію. К этому надо прибавить подорожание кредитных средств, недооценку стоимости выкупа земель под застройку - все вместе это явно приведет к увеличению стоимости подготовки к Олимпиаде»,- считает директор департамента стратегического анализа аудиторско-консалтинговой компании «ФБК» Игорь Николаев. Рассчитывать на длинные инвестиции, а в данном мегапроекте других быть не должно, сейчас сложно из-за проблем на финансовом рынке. Однако президент ГК «Олимпстрой» Виктор Колодяжный считает, что ситуация на российском финансовом рынке не повлечет удорожания проектов олимпийской стройки в Сочи и переноса сроков строительства.
Существуют и геополитические риски. Граница с Абхазией проходит в четырех километрах от хребта Аибга, на котором будет проходить часть соревнований. После конфликта с Грузией Европарламент намеревается направить в МОК письмо с требованием пересмотреть место проведения зимней Олимпиады-2014. Критика основана на том, что не соблюдено одно из главных требований МОК - политическая стабильность олимпийского региона.
Комментариев нет:
Отправить комментарий